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Sie sind heute die letzten klassischen Bundesbahn-Diesellokomotiven, die bei der DB AG noch in großer Stückzahl im Einsatz sind: die mittelschweren Rangier- und Verschublokomotiven der V 90-Familie. In den sechziger und siebziger Jahren in über 500 Exemplaren in Dienst gestellt und im Laufe der Jahre zahlreichen Umbauten und Modernisierungen unterzogen, bewähren sich die von MaK in Kiel entwickelten Maschinen bis heute im Betriebsdienst auf Rangier- und Güterbahnhöfen, auf Anschlussbahnen und im Übergabeverkehr. Das EK-Special blickt auf die Entstehung der V 90-Familie (ursprüngliche Baureihen V 90/290 und V 91/291) zurück und beschreibt ihre zahlreichen Umbauten in die Baureihen 2905, 294, 2945, 295 und 296. Gleichzeitig geben wir einen aktuellen Überblick über den heutigen Bestand der noch bei der Güterbahn DB Cargo verbliebenen Maschinen sowie die zunehmende Zahl an verkauften Lokomotiven bei privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen.
E-Mail: vertrieb@eisenbahn-kurier.de
