Ludmilla

Als V 300 wurde 1970 auf der Leipziger Frühjahrsmesse die erste Lokomotive einer neuen Generation leistungsstarker Diesellokomotiven vorgestellt. Daraus entwickelte sich eine ganze Baureihenfamilie, von der bis 1982 insgesamt 873 Maschinen in Dienst gestellt wurden. Gebaut wurden die sechsachsigen, dieselelektrischen Lokomotiven in der damaligen Sowjetunion. Zur bedeutendsten Vertreterin wurde die Baureihe 132: Allein 709 Exemplare gelangten auf die Gleise der Deutschen Reichsbahn. Begleiten Sie uns durch mehr als fünf Jahrzehnte Geschichte dieser imposanten Lokomotivfamilie - von ihren Anfängen bei der DR bis zu ihren heutigen Einsätzen. Wir zeigen besonders die letzten Maschinen im Dienst der DB und die Lokomotiven bei privaten Eisenbahnunternehmen. Erleben Sie die legendären "Ludmillas" in ihrer historischen Erscheinung und in den vielfältigen Farben verschiedener Eisenbahnunternehmen: 58 Minuten Ludmilla - sechs Achsen, gewaltige Leistung und unverwechselbarer Dieselsound.