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"So wird-s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In über 150 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
MERCEDES E-KLASSE Benziner Typ W 124
200 bis E 320 von 1/85 bis 6/95
Limousine 1985-1995
T-Modell 1985-1996
Coupé 1987-1996
200 77 kW (105 PS) 09/86-05/90 KAT - Typ 124.020+080 200 80 kW (109 PS) 01/85-05/90 - Typ 124.020+080 200E 87 kW (118 PS) 09/88-08/92 KAT - Typ 124.021+081 200E 90 kW (122 PS) 09/88-08/92 - Typ 124.012+081 E200/200E 100 kW (136 PS) 09/92-06/95 KAT - Typ 124.019+079 E220/220E 110 kW (150 PS) 09/92-06/95 KAT - Typ 124.022+042+082 230E 97 kW (132 PS) 09/86-08/92 KAT - Typ 124.023+043+083 230E 100 kW (136 PS) 01/85-08/92 - Typ 124.023+043+083 260E 118 kW (160 PS) 09/86-08/92 KAT - Typ 124.026 260E 122 kW (166 PS) 09/86-08/92 - Typ 124.026 260E 125 kW (170 PS) 01/85-08/86 - Typ 124.026 E280/280E 142 kW (193 PS) 09/92-06/95 KAT - Typ 124.028+088 E300/300E 132 kW (180 PS) 09/86-06/95 KAT - Typ 124.030+050+090 300E 138 kW (188 PS) 09/86-08/92 - Typ 124.030+050+090 300E 140 kW (190 PS) 01/85-08/86 - Typ 124.030 300E-24 162 kW (220 PS) 09/89-08/92 KAT - Typ 124.031+051+091 300E-24 170 kW (231 PS) 09/89-08/92 - Typ 124.031+051+091 E320/320E 162 kW (220 PS) 09/92-06/95 KAT - Typ 124.032+052+092
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro..
